ぼくのSix Wheels(僕六輪)

スケートボードのジャンルの一つ「クルーザー」についてのブログです

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今週のクルージング(栗橋~利根運河)

 

正直2週間前の鬼ゴケで強打した右膝が回復し切ってないけど懲りずに強風クルージング。ただ流石にメットはかぶった。

でも前回ほど基地外じみた風ではなかったので普通に楽なクルージングで終わった。

ただ江戸川って意外と曲がりくねってるので結構横風になっちゃってただ寒いだけの区間も多かったw

そういう意味では利根川の方が適してるけど江戸川分岐以降の利根川は帰れるポイントが少なすぎる...

先々週のウォブルで24インチの限界を感じたのでまたYAMBAに波ウィールを戻した。

ただ前回と少し変えてるとこがあります。

前回なんて誰も覚えてないと思うので書きますと後輪だけ裏返しております。

(ってか普通に影で見えん…)

これは何故かというとこのYAMBAは後ろだけ少し幅が広いトラックに変更してるので幅を合わせるためですね。

まあ別に少し出っ張ってるくらいそんなに気にしないんだけどね。そんなキワキワでプッシュしないし。

なんか変えないと飽きるから変えてるだけです。

 

とりあえずChokeの後に乗るとウィールベース、デッキの幅、スタンスの長さ全てにおいて上回ってて安心感が凄い。安心!安心!安心!

あと普通に乗ってて自然にパンピングが出る板って今の手持ちだとこれだけなんだよな。他は何だかんだ言ってプッシュが勝ってしまう。

唯一気になる点はやっぱ一時的に降りて歩く時の持ちにくさ。ただそこの解決のためだけにレールバー付けたりデッキに穴開けたりはあまりしたくないので(もう売ってないデッキだしね)普通に持ち手付けようかなぁと思うが、普通にノーズがあるデッキだから他のやつみたいにトラックに紐付けても手が届かないという問題がある。ただそれについては腹案があるのでトラストミーです←披露せずに終わるやつです

↑3年くらい使ってるけどジョイント部に少しヒビが入ってきた。安全上問題はなさそうだけど。

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