ぼくのSix Wheels(僕六輪)

「自転車」「スケボー」「デレステ」についてのブログです

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今週のクルージング(渡良瀬川)

 

去年何度行っても通行止めで苦汁を舐めさせられた渡良瀬川利根川ルート。いい加減終わってるだろうと行ってみた。

とりあえずここの行き止まりになってた渡良瀬川利根川の合流によるカーブの区間は開通済み。新古河駅から鉄橋まではノンストップで行くことができたが、そこで雨により無念の折り返し。一番おいしいであろう利根川の直線区間に入る前に終わってしまった。

でもまあ目当てだったYouTube用の動画は撮れたのでヨシw

てなわけで今回乗ったカットデッキですが、今回で一旦封印します(え?)

実は雨で引き返した際に乗って帰ったのでデッキが湿気でふにゃふにゃになってしまいました←アホすぎる…

そうでなくても後ろトラックのマウントに無理があってテール側が沈んでたり、外側のプライに亀裂が入ったりしてたので、人に乗ってもらうことを考えるとなかなか厳しいのではないかと。

組む前に一応ラッカースプレー吹いたりはしたけどもう少し切断面に気を配っておくべきだったかもしれない…

ということでまさかのエグザイロス復活(しかし汚い部屋だなぁ…)

皆さんも雨の日に乗る時は気を付けましょう(てか乗るなと)

 

ってかこれにしか乗ってなかった頃は気付かなかったけどelosデッキの耐久性半端ないわコレ

買ったの5年前よ?まあ今回は俺の使い方が悪すぎたけどね…

エグザイロスで何したかった

www.instagram.com

「エグザイロス」関連の動画にコメントをくれていた方が、同じようにコンパクトなブラケットボードを作っていて、短く切りすぎたというデッキをわざわざ送ってくださったんですよ。

で、正直な感想書きます。

 

エグザイロス超えましたw

いやエグザイロスも全然失敗作とは思ってないってか完全に長距離いけるボードになったと自負してるけどこれはやられましたよw

なんつってもこのシェイプがいいよね。

そもそもエグザイロスを最初に組んだ時にわざわざデッキを前後反転させたのは、この方がロングボードっぽいと思ったのもあるが「前足の比重がでかくなると思ったから」というのが大きいんですよ。

EXILEステッカーを正位置に貼ることでこの向きが正しいと主張しているw)

実際それはそうだったんだけど、最終カスタムでは意外と後ろも使えてたんですよね。

多分前後のトラックのバランスが適切になったことで後ろの反発も使えるようになったんだと思う。

そうなると前後とも幅広い方が断然いいわけですよw

ってかそうじゃなくてもやっぱ母指球・踵が収まってる方が安定感はありますわな。

あとはやっぱ自分のポンピング時のスタンスがどうしても両足横向きではなく前足を斜めに置くのがしっくり来るんだけど、このカットした部分が絶妙にハマるんですよw

これはやられました(2回目)

 

無理矢理欠点を挙げるとすればエグザイロスより全長は伸びてしまってる(デッキ自体はElosより短いがブラケット取付位置が外側のため)んだけど、正直そこはあんまこだわるとこじゃない(リュックには全然入るし)し、エグザイロスは一日2回くらいウィールに足当たってたからやりすぎだったと思うw

 

てなわけで当面はこのセッティングで乗ってみようかと思います。

変えるとすれば前よりトラックに余裕があるからウィールはさらにデカくしてもいいくらいか。

とりあえず現状だとYouTubeが死んでるので長尺クルージング動画撮りたいw

今週のクルージング(彩湖)

 

突然ですがインスタアカウントを作成しました。

ただでさえこことYouTubeの両立に苦心してるのにどうすんのよ、って感じだが必要だったので…

まああっちはYouTubeと比べると短い動画や画像がメインだし、ここみたいに長文をダーッと書く感じではないので意外と食い合うことはない気がする。

今もこっちに解説書こうとしてるしw

 

まあ解説と言っても特に言うことはないのですが、実は彩湖ってたまに行くけどスケボーで一周したことはなかったんですよ。

(理由は途中の橋を渡るのがだるかったのと東側の直線だけでも全然楽しめてたから)

それを今回インスタのネタになるなら、と思って一周してみたら反対側から土手に出れたのでそのまま外周も一周してみました的な。

土手の方はガチで初見だったので、どこまで行けるか不安だったけどどうせ電車移動なのでもう駄目だと思ったとこでバス乗ればいいでしょと。このスタイルはこれができるのが本当に強い。

まあ結果的には元の場所に戻ってこれたのだが、一部滑れない区間があったので共有しとこうかと。

まずは内周の西側、わざと未舗装にしてる?区間がある。

遠くてよく見えないが、草除けのネットみたいのがかかってるので滑って通るのはまあ無理(左の側溝ならワンチャンあるかも)だけどすぐ終わるので黙って歩くのが無難。

ただ渡良瀬に比べるとここを周回コースとしてあまりお勧めできないのはこういうとこなんだろうなと思う。アップダウンもあるしね。

次に外周の一番南のところにある未舗装区間です。こちらは歩いて5分くらいの長さ。

8月下旬って今じゃね?もしかして通れないのか?と思ったけど普通に水門越えて反対側に行けました。ただもう期間終わりかけてるとこ見ると、ここ自体は舗装する予定はないということなのかな?そうなるとちょっと通うのはダルい。

 

という感じです。まあ一部厄介なとこはあるけどルートの大部分は滑りやすかった(特に外周西側の路面はだいぶいいです)ので、全体としてはおススメできるコースです。

荒川沿いのところは荒川CRからは隔絶されたゾーンなので、自転車もそんなに来ない(でもCR並の舗装がちゃんとされている)のが評価ポイントかと。というわけで☆3つです!←そんなのやったことないだろ

今週のクルージング(渡良瀬遊水地)

 

そういやこんなんやってたなって思い出して。

まあ涼しくなってきたら再開すると思うけど。

 

ここは駅降りて即土手に入れるので本当に俺向けのスポットです。

1周目は撮影とかしてたのでかなり休みましたが2週目はほぼ休憩なし。止まったのは水買った時とイノシシが横切ってきた時だけ(普通に出てくるから猫かと思ったw)

ラップタイムは30分くらいです。

路面がいいとこはポンピングでも行けるけど一周する都合上どうしても向かい風には遭ってしまうし、半分以上はプッシュになってしまう。

そこはやっぱ行きと帰りで別の駅を利用する一方通行クルージングに分があるので折を見て荒川辺りから再開していきたい。まあ向こう一ヶ月くらいはないと思うけど。

 

ちなみに最高速度34km/hはバグなので信用しないようにw

チャリでもなかなか出さないよそんなスピード。

エグザイロスで何したい③

LIBERATION CUP参加者の皆さんお疲れ様でした。

開催を1週間前まで知らなかったnoobの自分でも楽しめましたw

 

と、社交辞令はここまでにして(最悪の入り)

試行錯誤の末完成したと思われた「エグザイロス」ですが、まだ課題点がありました。

それは前トラックがガバガバすぎるということです。

このガバガバというのはダブルミーニングで、がっつりモディファイした後ろに比べて前の弄りが甘いというのもあるのですが、それ以上に物理的にガバガバだったのです。

こちらがその前トラックです(ここだけ見ると後ろっぽいですが前です)

前書いたようにパリスの165mm 50°なのですが、ブッシュはTKP用の低いやつに替えてある。

狙いとしては無抵抗で曲がるようにしたかった。

その方が前足で振りやすいと思ったわけですね。でもそれは間違いだった。

実際手で動かしてみるとこんな風に簡単に回るんだけど、実際に乗ってみるとそうでもないんですよ。

これを何とかするために、色々試そうと思って家にあったブッシュをかき集めて持ってきた。まあ一発で答え出たんだけど。

まず今までのブッシュはこれで、ロードサイドのブッシュと間隔を空けておくことで可動域を確保しようとしてたわけだが、これはあんま意味なかった。

何故かというといくら手で回せても実際乗る時には体重がかかってハンガーがこの面に押し付けられるので、結局このブッシュの変形ありきになってしまうからだ。

(たりめーだろって意見は謹んでお受けします)

つまり俺の狙い通り可動域を確保したいならこの面自体を削らなければいけないのでは?

というわけで入れてみたのがこちら。うーん邪道っぽいw

これならブッシュとしての機能は果たしつつもハンガーが回り込んでいくので可動域が増えるのではないか?

ちなみに寄せ集めなので硬度とかはわかりません。とりあえず動いてくれればいいや。

路面側のブッシュも入れて完成。一見すると普通だけど実は中にもう1枚ブッシュが入ってるみたいな感じです。ちなみにハンガーはそのままだとうまく入らなかったのでフリップしました(これは割とやられてるらしい)

で試乗してみたのがこちら。ええやん。

傾ければ曲がるけどちゃんと戻っていく感じ。戻るから逆方向にも行きやすい。

緩い方が力いらないから切り返しやすいと思ってたけど間違いだったわ。

正直こんなカスタムが許されるのかわからなかったので盛大にすっ転んでタヒ亡というのも覚悟してたが普通に一周できました。

(むしろ今までのガバガバセッティングの方が命知らずだったのか?w)

 

というわけで滅茶苦茶良くなりました。

正直今までのカスタムは引く動きを使えばポンピングはできるけどこれで長距離行けるかって言われるとうーんって感じだったので、ようやくLDP仕様になったと思います。

あとは実際にLDPに行くだけですが、マジで暑すぎるので今度こそ休眠期間に入ります(って書いとけば案外いけるかもしれないw)

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